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在汽车与艺术的对话中动漫 在线，兰博基尼Miura无疑是最具劝服力的例子之一，它被誉为有史以来最好意思艳的汽车之一。如今，一辆领有40年历史的Miura行将在Gooding & Company拍卖会上现身，它曾被一位车主珍爱于家中长达四十年之久。

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这辆编号为4614的Miura，是P400 S系列中的佳构车型，这一系列自1968年问世以来，就因其外不雅和机械性能的升级而受到追捧。仅338辆Miura以P400 S的神志出厂，4614号车则是在1970年7月完成拼装，比S系列的后续车型SV早一年。车身接收“丛林之光”棕色涂装，搭配亮铜色轮毂和侧裙，内饰接收米色皮革和布料粉饰，这种独有的配色组合在Miura中实属荒僻。

首任车主Marina Pedrazzi通过位于齐灵的兰博基尼授权经销商Lamborauto提车。之后，它又在齐灵转手两次。1980年代初，Miura进入好意思国，被体育车喜欢者Paul D. Nadel购得，并被摈弃在他的纽约易石屋内算作客厅的焦点，这一摈弃状况抓续了40年之久。这意味着4614号Miura从未进行过设立或公开展示，直到本年在Nadel家中发现，它才被称为“失意的Miura”。

由于永劫辰的静态存储，这辆车可能无法立即进入使用，需要进行机械珍重时刻出发。尽管如斯，它的里程披流露仅行驶了约42,000公里，原始引擎和Bertone车身保抓好意思满。前盖和后盖天然经由重新喷漆，但门和顶篷的油漆以及玻璃、灯饰和其他粉饰件均为原始状况。内饰的棕色和米色部分相通保存风雅，独一的污点是乘客座椅的衬垫受损。Gooding指出，即使进行全面设立，内饰的部分也应尽可能保抓原样，因为复制起来着实不行能。

这辆Miura还保留了原始的意大利车牌和Automobile Club d’Italia记载，以及原始配件手册和总计者及做事手册的复成品。Gooding的清单相等提到，由于恒久的静置存储，这辆车“可能无法通常早先”，并“需要机械珍重时刻出发”。拍卖行预估其价钱在200万至250万好意思元之间，但关于这么一款具有独有历史的“失意”车型，最终成交价可能会超出预期。该车将算作Gooding在几周后的Pebble Beach拍卖会的一部分进行出售。

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